报载日前教育部与大马廉正机构联办了一场为时半天的研讨会，向440 名教师解释政府于2004年4月推展的全国廉正大蓝图（National Integrity Plan），以提醒教师们对唤起社会对廉正问题醒觉的角色。 研讨会结束后，新海峡时报的记者访问与会者对有关研讨会的意见，这些参加者都发表非常负面的观点。一位教师说：“廉正是终身学习的过程。我不晓得如何在短短5个小时里把这学好及教导给学生。道德是不能在学校学好的，（学生们）必须从家中学起。“ 另一位参加者则说：“（在研讨会里），没有人专心听课。我不晓得这样的研讨会会给国家带来什么好处。“ 过后记者问数名与会教师将如何在学校里传授全国廉正蓝图概念，没有任何教师懂得怎么做。

新年前，报载多宗自杀与杀儿案件。这些痛不欲生的个案，令我想起国内某监狱一个一直希望我探望他和拯救他出狱的囚犯。 这名囚犯因为在十多年前贩毒而被捕而被判死刑。去年，某州苏丹因庆祝诞辰而宽赦了他，但是却没告知他所谓的宽赦究竟是如何执行。他于是藉着家人来联络我，以协助他向有关方面了解情况，并协助他早日出狱。 在我多次向有关方面致函询问后，监狱当局终于在日前致函告知他，他的死刑被改为终身监禁。后来这死囚在国外的家人通过电邮告知我说他接获此消息后，感到非常悲痛，因为这意味着他将在牢房里渡过余生，他不能如愿以偿的出狱。 他家人致笔者的函件说：「从他被捕至今，十多年牢狱中，已真正的悔改，并且积极的操练自己，努力学习，盼望终有一日能补偿他过去对社会做成的伤害，并承担起对家庭的责任。这是他至今仍然能够紧持的动力。」

华人农历新年即将到来，为了达到更有效的执法和阻吓作用，交通部长宣布陆路交通局和交警将在“态度行动12“期间，安排便衣执法人员驾驶普通轿车在公路上巡逻和展开执法行动，以提高执法效率。 在这项行动中，执法人员不会截停车主，而只是抄下违规者的资料给当局。陆路交通局总监阿末穆斯达法说，如果车主认为本身是冤枉的，他可以提出证据及向执法当局上诉。 数日后，全国交警主任诺雅则宣布说，为了避免有人假冒交警，因此交警将派制服警察等上长途巴士来监督司机，确保长途巴士司机循规蹈矩和让公众人士安心，这与交通部长和陆路交通局总监之前的宣布大不相同 相比之下，诺雅的宣布是非常值得赞扬的，因为这显示交警在光明正大的监督长途巴士司机。 交通部长宣布执法人员将在佳节期间便衣执法令我脑海浮现的第一个问题便是，为何有关方面要偷偷摸摸的执法？部长大人说这将使驾车人士随时随地遵守交通规则，但是执法人员真的需要到穿便衣和驾驶普通轿车来执法吗？ 这岂不是侵犯公众隐私，让驾车人士被无形的监视和追踪，这岂不是让人活在警察国里了吗？