（吉隆坡27日讯）士布爹区国会议员郭素沁呼吁吉隆坡市政局仿效在孟沙（Bangsar）推行的做法，尽快在武吉加里尔、大城堡及旧巴生路一带展开全面基础设施研究，以评估当地道路及公共设施是否能够承担更多的发展项目。 她今日发表文告指出，欢迎吉隆坡市长拿督斯里法伦（Datuk Seri Fadlun Mak Ujud）日前在与孟沙居民对话会上宣布，市政局将进行为期六个月的研究，以检视当地道路及基础设施承载能力。 她认为，这是一项正确且及时的举措，而类似研究更应尽快扩展至士布爹区底下的发展热区。 郭素沁表示，武吉加里尔及大城堡近年来面对日益严重的交通拥堵问题，主要原因在于公共交通网络规划不足，特别是在新兴发展区缺乏完善的轻快铁及捷运衔接。 “尽管现有道路网络早已接近饱和，甚至已没有进一步扩展空间，但市政局仍持续批准高密度发展项目，这无疑加剧了当地交通与基础设施负担。” 针对备受关注的武吉加里尔“昌明城市”（Bandar MADANI）计划，她促请联邦政府及市政局认真展开可行性研究，全面评估该项拟建1万7000个住宅单位的发展计划对周边社区所带来的影响。 她指出，这项大型发展计划已引起当地居民的广泛关注与忧虑，包括毗邻雪兰莪州的蒲种再也（Puncak Jalil）及金銮镇（Bandar Kinrara）居民，也担心项目将进一步恶化区域交通及基础设施压力。 另一方面，她说，作为连接蒲种、梳邦再也及八打灵再也往返吉隆坡市中心的重要交通动脉，旧巴生路近年来经常出现严重交通阻塞，尤其在上下班高峰时段及佳节期间情况更为严峻。 她引述数据指出，今年农历新年期间，旧巴生路每日车流量高达20万辆次，使其成为吉隆坡最繁忙及最拥挤的道路之一。 为缓解长期交通拥堵问题，郭素沁建议市政局与公共工程局（JKR）展开合作，研究兴建双层高架道路或增设高架天桥的可行性，以改善旧巴生路整体交通流量。 她强调，政府与市政局应在批准任何新的大型发展项目之前，优先提出并落实一套完善的基础设施提升蓝图，确保道路及公用设施能够配合未来发展需求。 “城市发展不应以牺牲人民生活品质为代价。只有在基础设施获得充分提升与规划后，发展才能真正实现可持续与平衡。”她说。 郭素沁
