Skip to content
TERESAKOK
Menu
  • About
  • Contact
Menu

Mengapa naikkan airport tax jika tidak ada jejantas bergerak (aerobridge) di KLIA2?

Posted on Tuesday, 18-10-2011Tuesday, 18-10-2011 by -ec-

Pemberitahuan Pertanyaan Dewan Rakyat

 

Pertanyaan: Bagi Jawab Lisan

Daripada: Puan Teresa Kok Suh Sim (Seputeh)

Tarikh: 17 Oktober 2011 (Isnin)

Soalan: 8

Puan Teresa Kok Suh Sim (Seputeh) minta Menteri Pengangkutan menyatakan sama ada Kementerian akan meluluskan Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur 2 (KLIA 2) yang baru untuk membina jejantas bergerak (aerobridge) bagi penupang kapal terbang kos rendah. Apakah Kementerian akan membenarkan Malaysia Airports Holdings Berhad untuk meningkatkan kutipan yuran sekiranya ia tidak menjaga kepentingan penumpang kapal terbang kos rendah. 

Jawapan:

Tuan Yang Di Pertua,

Saya memohon izin utuk menjawab bersekali pertanyaan ini bersama dengan pertanyaan Ahli Yang Berhormat Parit Sulong pada 2 November 2011 di mana kedua-dua soalan adalah lebih kurang sama.

Untuk makluman Ahli Yang Berhormat Seputeh dan Parit Sulong, keputusan sama ada untuk membina jejantas bergerak (aerobridge) di Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpuir 2 (KLIA 2) atau sebaliknya adalah bergantung kepada keperluan pengguna aerobridge tersebut iaitu syarikat penerbangan. Aerobridge hanya akan dibina sekiranya syarikat penerbangan ingin menggunakannya untuk mengelakkan aerobridge tersebut tidak digunakan sepenuhnya (under utilise).

Sungguhpun demikian, pihak kerajaan mengambil berat akan pandangan umum berhubung pembinaan aerobridge di KLIA2 sebagaimana yang dinyatakan dalam Surat kepada Pengarang (Letters to the Editor) dalam surat khabar tempatan. Selain itu, Kerajaan telah pun memanjangkan pandangan daripada Orang Kelainan Upaya (OKU), MATTA dan juga Board of Airline Representatives berhubung keperluan pembinaan aerobridge tersebut kepada pihak MAHB.

Namun begitu, cadangan pembinaan aerobridge di KLIA 2 masih di peringkat penelitian dan pihak Malaysia Airports Holdings Berhad (MAHB) juga telah memperuntukkan ruang untuk memasang aerobridge tersebut sekiranya syarikat penerbangan ingin menggunakannya kelak.

Untuk makluman Ahli Yang Berhormat juga, anggaran jumlah kos yang diperlukan untuk pembinaan 80 bguah aerobridge di KLIA 2 ini adalah sebanyak RM132 juta.

Berhubung sama ada Kementerian membenarkan MAHB meningkatkan kutipan yuran sekiranya ia tidak menjaga kepentingan penunpang kapal terbang kos rendah, Kementerian hanya akan membenarkan MAHB meningkatkan kutipan yuran sekiranya ia setaraf dengan perkhidmatan dan kemudahan-kemudahan yang disediakan kepada penumpang di sesebuah lapangan terbang.

 

 

About

Teresa Kok

About Teresa

Teresa Kok (郭素沁) is Seputeh's MP and DAP Vice-chairman. Born and bred in Kuala Lumpur, Teresa is a second-generation Malaysian of Chinese descent. n the 2008-2013 term she was Selangor Senior State Executive Councillor for Investment, Industry and Trade and State Assemblyperson for Kinrara.

Learn More

Recent Articles

  • 郭素沁:雪州伊党养猪课题立场矛盾,玩弄种族政治
  • Contradictory Statements by Selangor PAS Leaders on Pig Farming Show Political Opportunism
  • PENDIRIAN BERCANGGAH PEMIMPIN PAS SELANGOR BUKTI MEREKA HANYA MAHU MEMPOLITIKKAN ISU PENTERNAKAN BABI, BUKAN MENAWARKAN PENYELESAIAN DASAR
  • 政府受促掌握我国生物柴油的真实数据 ,以免作出提升生物柴油设施的错误预算
  • MTEN and the Government Media Team Urged to Obtain Accurate Figures and Facts on Biodiesel Supply and Usage in Malaysia to Avoid Miscalculations in Development Expenditure for Biodiesel Blending Depots
  • MTEN dan Team Media Kerajaan digesa Mendapat Nombor dan Fakta Berkenan Pembekalan dan Penggunaan Biodiesel di Malaysia Yang Sebenar Supaya Kerajaan Tidak Membuat Kesilapan Dari Segi Pengiraan Perbelanjaan Pembangunan Kelengkapan Depoh Pengadunan Biodiesel
  • [YouTube] Ucapan Kamar Khas Parlimen: Apakah Usaha Promosi Produk Komoditi Hiliran Dalam Tahun Melawat Malaysia 2026? (2 Mac 2026)
  • APAKAH USAHA PROMOSI PRODUK KOMODITI HILIRAN DALAM TAHUN MELAWAT MALAYSIA 2026 (2 Mac 2026)
  • B20生物柴油现在比纯柴油便宜,郭素沁促政府加速建设生物柴油储存库
  • BIODIESEL B20 KINI LEBIH MURAH DARIPADA DIESEL TULEN. KERAJAAN DIGESA MEMPERCEPATKAN NAIK TARAF DEPOT BAGI MEMPERLUAS PELAKSANAAN B20 UNTUK MENANGANI KENAIKAN HARGA BAHAN API.
  • BIODIESEL B20 IS CHEAPER THAN PURE DIESEL NOW. GOVERNMENT IS URGED TO FAST-TRACK CRITICAL DEPOT UPGRADES IN ORDER TO ACCELERATE B20 BIODIESEL ROLLOUT TO MITIGATE SURGING FUEL COSTS
  • 郭素沁促政府加速落实B20生物柴油政策;重启油库建设缓解燃油涨价压力
  • KERAJAAN DIGESA MEMPERCEPATKAN PELAKSANAAN BIODIESEL B20 DENGAN SEGERA MENGHIDUPKAN SEMULA PEMBINAAN DEPOT BAGI MENANGANI KRISIS HARGA BAHAN API
  • GOVERNMENT IS URGED TO ACCELERATE B20 BIODIESEL ROLLOUT BY URGENTLY REVIVING DEPOT CONSTRUCTION TO COUNTER FUEL PRICE CRISIS
  • 郭素沁:设立皇委会是检验昌明政府透明承诺的试金石

Article Archives

© 2026 TERESAKOK | Powered by Minimalist Blog WordPress Theme