Pengumuman YAB Timbalan Perdana Menteri (TPM) YAB Datuk Seri Dr Ahmad Zahid Hamidi berkenaan pengeluaran biodiesel untuk mengatasi masalah krisis kekurangan dan peningkatan harga diesel adalah amat menggalakkan.
Walau bagaimanapun, kenyataan TPM yang bertarikh 19 April 2026 adalah tidak sejajar dengan fakta pembekalan dan penggunaan biodiesel di Malaysia. Dalam kenyataannya, beliau berkata:-
a) “Kini, terdapat 19 loji pengeluaran “biofuel” samada gred B15 hingga B50.”
b) “19 loji pengeluaran biodiesel di seluruh negara dijangka mampu membekalkan 1.5 juta liter biodisel sebulan.”
c) “Kita akan gunakan sludge atau produk sampingan yang dikeluarkan daripada minyak sawit mentah (CPO), di mana 35 peratus sludge ini akan dimanfaatkan sepenuhnya untuk pengeluaran biodiesel dan juga bahan api jet AI.”
Angka dan fakta yang terkandung dalam kenyataan TPM tersebut adalah tidak sejajar dengan keadaan pengeluaran biodiesel yang sedia ada.
1) Terdapat 34 depoh pengadunan biodiesel di seluruh Malaysia yang menghasilkan B10 dan B20. Depoh pengadunan petroleum ini mendapat bekalan biodiesel dari 19 buah loji biodiesel yang beroperasi di seluruh negara. Kilang biodiesel adalah kilang yang menghasilkan biodiesel atau B100 iaitu 100% biodiesel dengan menggunakan minyak sawit sebagai bahan mentah manakala depoh pengadunan petroleum akan mengadunkan biodiesel dan diesel mengikut peratusan seperti B10 (10% biodiesel) dan B15 (15% biodiesel).
2) Depoh pengadunan sekarang tidak mampu mengeluarkan adunan biodiesel sehingga tahap B50 kerana tiada kelengkapan pengadunan yang mencukupi seperti tangki simpanan biodiesel. Kini, depoh pengadunan biodiesel di Langkawi, Labuan dan seluruh Sarawak (kecuali Bintulu) hanya dapat mengeluarkan biodiesel B20 sahaja. Kerajaan perlu menaiktaraf depoh biodiesel di banyak tempat di Semenanjung Malaysia, Bintulu dan Negeri Sabah supaya biodiesel B20 ke atas dapat dibekalkan kepada semua pihak.
3) Anggaran biodiesel yang digunakan di pasaran Malaysia adalah antara 750,000 hingga 850,000 tan setahun ataupun hampir 1 billion liter setahun. Ini bermaksud pembekalan dan penggunaan biodiesel adalah 75 hingga 85 juta liter sebulan dan bukannya 1.5 juta liter sebulan seperti apa yang disebut dalam kenyataan TPM.
4) Penggunaan minyak keladak (sludge oil) untuk pengeluaran biodiesel adalah tidak sesuai tetapi boleh digunakan untuk pengeluaran bahan api Jet A1 kerana:
i)Kuantiti minyak keladak sememangnya tidak mencukupi untuk B15 ke B50. Jumlah pengeluaran minyak keladak sawit di Malaysia adalah tidak tentu kerana ia adalah produk sampingan dari kilang sawit. Penghasilan minyak keladak hanyalah sekitar puluhan ribu hingga ratusan ribu tan setahun.
ii)Kebanyakan kilang biodiesel tidak dapat memproses minyak keladak disebabkan oleh teknologi yang digunakan dan kandungan asid lelemak bebas (FFA) dan bendasing yang tinggi. Oleh itu, hasilpengeluaran biodiesel menggunakan minyak keladak adalah 10 hingga 15% lebih rendah berbanding biodieselyang dihasilkan dari minyak sawit. Hanya hampir 15%daripada 18 kilang yang mampu memproses minyak keladak menjadi biodiesel.
iii)Eksport minyak keladak adalah lebih menguntungkan berbanding menggunakannya untuk pasaran tempatan.
Saya berharap pihak MTEN dan pejabat media Kerajaan boleh mengadakan libat-urus dengan pemain industri supaya Kerajaan boleh mendapat nombor dan fakta berkenaan pembekalan dan penggunaan biodiesel di Malaysia yang sebenar, demi memastikan kerajaan tidak membuat kesilapan dari segi pengiraan bajet pembangunan depoh biodiesel di negara kita.
Teresa Kok